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　　现在国际局势风起云涌，而中国空军这些年一直低调地在做大事。每当歼-16亮相，外媒就忍不住称赞其专业。装备升级换代，本来就是大国应该做的事情，保护领土完整、保障人民安全，这才是最重要的。前不久，美媒报道，第十三批歼-16已经开始列装，总数超过350架，并称这一数量远远领先全球其他国家。

　　歼-16是一款多用途的重型战斗机，自2015年正式服役以来，就成为空军的重要骨干力量。2024年8月19日，美国《军事观察杂志》发表文章，明确指出中国空军第125航空旅已从老旧的歼-7E换装歼-16，并且序列号显示这是第十三批次生产的飞机。每批次大约有24到30架，按这个节奏计算，总产量轻松突破350架。

　　这一批新飞机直接交付南部战区，弥补了基层部队的装备不足。实际上，空军现代化建设从来不是纸上谈兵，而是要一步步落实到实处。早期，歼-16主要承担苏-27平台的任务，如今它不仅能制空，还能对地、对海作战，航电系统配备国产有源相控阵雷达，武器挂载灵活多样，适应各种实战环境。

　　2024年初，第125旅就开始旧机退役、新机上场的过渡期，部队训练强度随之提高。美媒通过卫星图像发现，这些新飞机已抵达基地，尾号1303明确属于第十三批次。实际上，这已经不是第一次了，前几批次也陆续下线，沈阳飞机公司生产能力非常稳定，年产上百架毫无问题。空军总体思路是高低搭配，歼-16作为中坚力量，弥补歼-20在隐身上的不足。

　　考虑到周边形势复杂，南海和东海经常有摩擦，空军必须拥有强力武器来震慑对手。歼-16的电子战变体歼-16D也同步研发，这是全球少数专用电子战机之一，占据重要位置。交付速度加快，背后是产业链打通，从发动机到材料全部自主，摆脱对进口依赖。

　　在生产背景上，歼-16基型源自苏-27改进型号，但加入了国产技术。WS-10发动机推力充足，航程接近4000公里，可携带12吨武器。2024年上半年，空军已经完成多轮实弹演练，新批次飞机融入体系迅速。美媒虽然称它为“终极侧卫”，但我们不在意这些标签，技术迭代永无止境，下一代型号肯定会更强。

　　数量方面，是硬实力的体现。美媒直言，歼-16总数超过350架，成为全球服役量最大的重型战斗机，远超其他国家。全球重型战斗机主要有三种：美国F-15、俄罗斯苏-30、中国歼-16。F-15自1975年服役至今，虽然升级到EX版，但2024年的产量仍只有两位数，新机更新速度慢。苏-30系列出口多国，总产近800架，但各国版本不同，集中作战能力不如我们。

　　这些数字不是凭空得来的。沈飞每年产能上百架，批次交付有规律，第十三批一出，预计2024年交付超100架。空军部署均衡，覆盖东部、南部、西部，旅队满编率高。相比对手，歼-16性价比高，维护成本低，适应高原和海岛环境能力强。美媒《国家利益》分析指出，它雷达射程远，导弹更新快，机动性超过F-15EX。

　　空军的发展不仅仅是堆飞机，更重视作战体系建设。歼-16与歼-20、歼-10C组成作战群，新一代空军主力逐步形成。2024年，歼-20产量大幅增长，超过其他两款总和，整体空军实力跃升。全球对比，日本F-2数量少，印度苏-30MKI虽多但分散使用，而我们集中在核心地区，执行南海巡航和台海警戒任务，依靠的就是这一批量和实力。

　　美媒称歼-16是“世界上最强四代机竞争者”，对地攻击能力强，电子战性能出色。部队使用反馈很好，挂载国产导弹，精度高，干扰能力顶尖。这种领先不是偶然，而是工业基础扎实、产业链完整的结果。

　　相比之下，F-15EX虽然进行了现代化改装，但改造空间有限，雷达虽然先进，但射程和机动性不如歼-16。苏-30侧重多用途，但发动机老化、升级滞后。歼-16借鉴了五代机技术，传感器和复合材料全面应用，性价比明显优于对手。

　　空军计划到2025年，歼-16继续扩编，替换老旧的歼-11，数量可能接近400架。在国际紧张形势下，这一规模提供了足够的威慑力，周边小国心里清楚，中国不称霸，但底线不可侵犯。

　　歼-16不仅数量多，而且定位精准。面对多样任务，它主攻对地打击，协同歼-20制空，形成高低搭配战力。同等数量对手时，歼-20控制空中，歼-16打击地面；数量劣势时，歼-16可以独挑大梁，执行全谱作战。2024年演训中，它挂载精确武器，命中率高，电子吊舱能够压制敌方雷达，实战能力经受考验。美军也采用类似组合（F-22配F-15EX），但我们的执行力和部队融合更高效。

　　在国防建设中，装备是基础。歼-16替换“飞豹”JH-7，接替歼-11制空任务，实现全域覆盖。到2025年上半年，空军联合作战演练频繁，歼-16参与跨区调动，数据链联网，与预警机协同作战，效率大幅提升。美国印太司令部也承认，中国空军“很快将成为世界最大”，歼-16年产量超过100架，歼-20也超过百架。

　　从长远看，歼-16仍有升级空间。航电系统将迭代，AI辅助瞄准，未来批次会更加智能。到2030年，老旧飞机将全部更新，形成新一代空天一体作战力量。美媒预计2025年交付120架，虽然是估算，但显示出生产能力的强劲。中国工业已从跟跑走向领跑，歼-16正是这一转变的缩影。

　　在国际舆论中，美媒对歼-16评价很高，表面是炒作，实则也暴露了焦虑。中国不输出革命，只追求自强。在和平时期，强大的军队是为了保家卫国，歼-16的故事，还在不断续写。返回搜狐，查看更多